Pedro de la Rosa Pedro de la Rosa – Adatlap �llampolg�rs�g spanyol Akt�v �vei 1999, 2002, 2005–2006 Csapata(i) Jordan Arrows, Jaguar Nagyd�jak sz�ma 71 Vil�gbajnoki c�mek 0 Gy�zelmek 0 Dobog�s helyez�sek 1 Els� rajtkock�k 0 Leggyorsabb k�r�k 1 Els� Nagyd�j 1999 Ausztr�l Nagyd�j Els� gy�zelem nem nyert futamot Utols� gy�zelem nem nyert futamot Utols� Nagyd�j 2006 Brazil Nagyd�j Pedro Mart�nez de la Rosa (Barcelona, 1971. febru�r 24. – ) egy spanyol forma 1-es aut�versenyz�. 71 nagyd�jon vett r�szt, el�sz�r 1999. m�rcius 7-�n. Azon nagyon kev�s pil�ta k�z� tartozik, aki �lete els� futam�n m�r pontot szerzett. �sszesen 6 bajnoki pontot szerzett a r�gi pontoz�si rendszerben, majd az �j sz�m�t�si rend szerint tov�bbi 22-t.     Karrierj�nek kezdete   Sok p�lyat�rs�t�l elt�r�en de la Rosa p�lyafut�s�t eur�pai r�di�ir�ny�t�s� aut�versenyben kezdte. 1983 �s 1987 k�z�tt k�tszer lett ennek a sorozatnak a bajnoka. Ezt k�vet�en elkezdett kartingozni, amiben 1988-ban kezdett el versenyezni. 1989-ben a Spanyol Formula Fiat Uno csapat�hoz, akikkel 1989-ben megszerezte a bajnoki c�met.   Hivat�sos karrierje 1990-ben de la Rosa a spanyol Formula Ford 1600 sorozathoz csatlakozott, ahol ebben az �vben bajnok lett. Szint�n r�szt vett a Brit Formula Renault versenybe is, ahol hat futam alatt k�t alkalommal l�phetett dobog�ra. 1991-ben a spanyol Formula Renault sz�ri�ban h�rom dobog�s helyez�ssel negyedik helyen z�rta a viadalt. 1992-ben mind az eur�pai, mind a brit Formula Renault sorozatnak is a � lett a bajnoka. B�r a k�vetkez� k�t �vben nem �rt el nagy eredm�nyt, 1995-ben a jap�n Formula 3 sorozatot megnyerte, s a Macau Nagyd�jon harmadik helyen �rt c�lba. 1996-ban Pedro mind a Formula Nippon F30000, mind az All Japan GT Bajnoks�gban a nyolcadik helyen v�gzett. K�s�bb mindk�t futamot megnyerte.   A forma 1-ig vezet� �t 1998-ban csatlakozott de la Rosa az utaz� cirkuszhoz, ahol a Jordan csapat tesztpil�t�ja volt. 1999-ben az Arrowshoz szerz�d�tt, ahol els� futam�n megszerezte ebben a sorozatban az els� pontj�t. 2000-ben jav�tott teljes�tm�ny�n, s mind a hockenheimi p�ly�n, mind a N�rburgringen pontot szerzett. A k�vetkez� k�t �vre a Jaguarhoz szerz�d�tt, ahol sok probl�m�ja volt csapatt�r�s�val, Eddie Irvine-nal. 2001-ben szerzett 3 pontot, de a k�vetkez� id�nyben nem �rt el pontot �r� helyet. Emiatt 2003-ban a visszavonul� Irvine-nal egy�tt elbocs�tott�k. A McLaren tesztpil�t�ja lett, majd 2005-ben Juan Pablo Montoya v�lls�r�l�se miatt � vezette a csapat egyik kocsij�t a bahreini nagyd�jon. Egyetlen leggyorsabb k�r�t ezen a versenyen teljes�tette. 2006. j�lius 11-�n bejelentett�k, hogy de la Rosa veheti �t a meg�resedett aut�t, ami Montoya amerikai NASCAR-ba t�rt�n� t�voz�sa miatt maradt vezet� n�lk�l. A 2006-os magyar nagyd�jon Janson Button ut�n m�sodikk�nt �rt c�lba; �let�ben el�sz�r �llhatott dobog�ra. Az elej�n m�g k�rd�ses volt, hogy a szezon v�g�ig marad-e, de n�h�ny sikeres versenyz�st k�vet�en k�ts�g sem f�rt hozz�. Hossz� tal�lgat�sokat k�vet�en kider�lt, hogy Fernando Alonso mellett Lewis Hamilton� lesz a m�sik aut�. 2005-ben, miikor nem kellett versenyeznie, a spanyol Telecinco szakkomment�tora volt. 2007-t�l a McLaren Mercedes tesztpil�t�ja.